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南通空運(yùn)|南通機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)2019年冬航季啟幕

瀏覽次數(shù):12105 日期:2019-12-17

南通東方航空貨運(yùn)公司-是經(jīng)南通市工商局批準(zhǔn)的企業(yè)【400-6806809】經(jīng)營(yíng)范圍廣泛的第三方物流企業(yè),包括航空貨運(yùn)、航空快遞、國(guó)際快遞、國(guó)際航空運(yùn)輸、鐵路、公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、裝卸、信息處理等股份制企業(yè),并借鑒先進(jìn)的管理理念,推出“三亞”物流企業(yè).海航貨運(yùn)物流服務(wù)為客戶提供:南通空運(yùn)、空運(yùn)、南通航空貨運(yùn)、南通航空快遞、南通機(jī)場(chǎng)快遞、南通空運(yùn)物流、信息處理等國(guó)內(nèi)空運(yùn)、南通航空托運(yùn)、南通航空快運(yùn)、南通寵物空運(yùn)、南通空運(yùn)、南通寵物海運(yùn)、南通快運(yùn)、南通托運(yùn)、南通空運(yùn).港航、南通航空快運(yùn)、南通國(guó)際快運(yùn)、航空行李運(yùn)輸、南通航空運(yùn)輸公司、南通航空運(yùn)輸代理、國(guó)際航空快運(yùn)、國(guó)內(nèi)外貨物實(shí)時(shí)跟蹤、信息查詢(xún)、門(mén)到門(mén)、門(mén)到港24、12等6小時(shí)一站式航空貨運(yùn)服務(wù)!南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件網(wǎng)2019年10月29日消息:南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件2019年冬航季航班計(jì)劃于10月27日正式開(kāi)始執(zhí)行,至2020年3月28日結(jié)束,共計(jì)154天。

  此次換季,南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件公司繼續(xù)以“服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為己任”,“助力全區(qū)通達(dá)能力提升和打造國(guó)內(nèi)外知名旅游目的地”為工作總體目標(biāo),按照“干支聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略部署和“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板”的發(fā)展總基調(diào),在把控運(yùn)行總量、調(diào)整航班結(jié)構(gòu)、提升航班正點(diǎn)率的政策調(diào)控下,南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件航班量2030個(gè)/周,同比增長(zhǎng)0.8%。將運(yùn)營(yíng)航線127條,同比凈增7條;日均起降約294架次,同比增加約6架次;通航城市83個(gè),同比凈增6個(gè),同比新增國(guó)內(nèi)通航城市10個(gè),國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)4個(gè),共有26個(gè)國(guó)內(nèi)城市航班量同比實(shí)現(xiàn)增加;新增新加坡航線,加密烏蘭巴托航線;直飛城市達(dá)到68個(gè),同比新增貴陽(yáng)、淮安、南通、南陽(yáng)、延安、遵義、烏拉特中旗等7個(gè)直飛城市。

  增加通航城市 優(yōu)化重點(diǎn)城市航線網(wǎng)絡(luò)

  北、上、廣、深航線,航班量穩(wěn)中有增,航線結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。換季后北京航線日均保持8-9班,航班量與去年冬航季相比基本持平,至大興機(jī)場(chǎng)每日2班,至首都機(jī)場(chǎng)6-7班(國(guó)航日均5-6班,海航每日一班寬體運(yùn)營(yíng)),國(guó)航新增A330寬體機(jī)運(yùn)營(yíng),呼京航線實(shí)現(xiàn)日均2班寬體機(jī)運(yùn)營(yíng);上海航線每日5班,運(yùn)營(yíng)機(jī)型進(jìn)一步優(yōu)化,增加寬體客機(jī)運(yùn)營(yíng),運(yùn)力投入整體略增;廣州航線每日4-5班,同比去年冬航季每周增加3班;深圳航線每日4-5班,同比去年冬航季每周增加1班。至此,北、上、廣、深航線航班時(shí)刻得到進(jìn)一步優(yōu)化,時(shí)刻分布更好的滿足了旅客出行需要。

  南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件、合肥、海口、臨汾、天津、鄭州、長(zhǎng)沙等其他省會(huì)及重點(diǎn)城市航班均有所增加;廣州、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、太原、銀川、忻州同比每周均增加3-5班;深圳、成都、榆林、邯鄲同比每周均增加1-2班。此外,此次冬航季新增新疆庫(kù)爾勒、新疆哈密、陜西延安、河南南陽(yáng)、江蘇南通、江蘇淮安、貴州貴陽(yáng)、貴州遵義、貴州興義、廣西北海10個(gè)國(guó)內(nèi)通航城市;新增香港、新加坡、越南峴港、緬甸仰光4個(gè)地區(qū)及國(guó)際通航城市。國(guó)際國(guó)內(nèi)各大城市航線的開(kāi)通、加密及中小機(jī)場(chǎng)的陸續(xù)通航,航線網(wǎng)絡(luò)得以進(jìn)一步完善,運(yùn)營(yíng)機(jī)型持續(xù)優(yōu)化,旅客往來(lái)將更加便捷。

  提速干支銜接,提升支線航線品質(zhì)

  隨著“干支聯(lián)動(dòng)”航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的逐步完善,區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)的航空通達(dá)能力得到快速提升,這也進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了區(qū)內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)繼續(xù)增加至南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件航班量的積極性。各支線機(jī)場(chǎng)航班的進(jìn)一步增加,也將與南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件干線網(wǎng)絡(luò)形成更多的中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會(huì),使旅客“經(jīng)呼中轉(zhuǎn)”更加便捷、順暢。其中,隔夜經(jīng)南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件可中轉(zhuǎn)83個(gè)城市;12點(diǎn)到達(dá)南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件可中轉(zhuǎn)70個(gè)城市;14點(diǎn)到達(dá)南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件可中轉(zhuǎn)66個(gè)城市;16點(diǎn)到達(dá)南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件可中轉(zhuǎn)56個(gè)城市。

  此次換季,有8個(gè)區(qū)內(nèi)城市航班量實(shí)現(xiàn)增加。其中,赤峰每日12-13班,同比去年冬航季每日增加1-2班;錫林浩特每日7-8班,同比去年冬航季每日增加1-2班;海拉爾每日7-8班,同比去年冬航季每日增加1班;烏海每日3-4班,同比去年冬航季每日增加1班;阿拉善左旗每日2班,同比去年冬航季每周增加4班;滿洲里每日2-3班,同比去年冬航季每周增加4班;通遼每日9-10班,同比去年冬航季每周增加2班;二連浩特每日3班,同比去年冬航季每周增加2班;其他支線機(jī)場(chǎng)航班量基本與去年同期持平。

  全面助力“向北開(kāi)放”戰(zhàn)略 新增東南亞通航點(diǎn)

  此次冬航季計(jì)劃開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線11條。南方航空物流公司新增新加坡航線,每日1班;蒙古國(guó)烏蘭巴托航線,由AERO MONGOLIA航空物流公司執(zhí)行,每周3班,國(guó)航將加密烏蘭巴托航線,每周2班;緬甸仰光航線,由東方航空物流公司執(zhí)行,每周3班;泰國(guó)曼谷航線,由春秋航空、泰國(guó)皇雀航空物流公司執(zhí)行,共計(jì)每周4班;泰國(guó)普吉島航線,由泰國(guó)越捷航空物流公司執(zhí)行,每周1班;越南芽莊航線,由越南國(guó)家航空和越南越捷航空物流公司執(zhí)行,共計(jì)每周2班;越南峴港航線,由越南越捷航空物流公司執(zhí)行,每周1班;香港航線由東方航空物流公司執(zhí)行,每周4班;臺(tái)北航線,由長(zhǎng)榮航空物流公司執(zhí)行,每周2班。

  此外,季中將爭(zhēng)取新增或加密其他國(guó)際航點(diǎn),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升國(guó)際航線通達(dá)能力。

  增加基地航運(yùn)力引進(jìn) 駐場(chǎng)運(yùn)力實(shí)現(xiàn)新突破

  冬航季各基地公司運(yùn)力投入均有不同程度的增長(zhǎng)。南通航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件客運(yùn)駐場(chǎng)運(yùn)力達(dá)到29架,同比去年冬航季駐場(chǎng)運(yùn)力每天增加3架。冬航季首次運(yùn)營(yíng)的天驕航空,新駐場(chǎng)運(yùn)力2架;國(guó)航駐場(chǎng)運(yùn)力5架;天航駐場(chǎng)運(yùn)力10架;華夏航增投2架駐場(chǎng)運(yùn)力,駐場(chǎng)運(yùn)力達(dá)到8架;東航、南航均保持2架駐場(chǎng)運(yùn)力,與去年冬航季持平。

  貨運(yùn)方面:換季后,順豐貨運(yùn)航空駐場(chǎng)運(yùn)力1架,執(zhí)行每天1班的呼和-杭州航線,同比去年冬航季持平;郵政貨運(yùn)航空駐場(chǎng)運(yùn)力1架,執(zhí)行每天1班的呼和-太原-南京航線,去年冬航季持平。

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